Nieuws

Studeren is duur, betrek de kostprijs van een kot als aftrekpost in de berekening van een studietoelage

Studeren is duur. Het verschil in kostprijs van studeren met of zonder studiebeurs kan het verschil maken om de stap te zetten naar het Hoger of Universitair Onderwijs. Daarom stel ik voor de (gemiddelde) prijs van een studentenkot als aftrekpost op te nemen in de berekening om in aanmerking te komen voor een studietoelage.

 »»»

31 augustus 2010

Vlaams Parlement

Situatie van Dexia en Ethias.

Op 19/08/2010 werd weeral bekend dat de verzekeringsgroep Ethias nog steeds kampt met problemen door haar belang van 5,04 procent in Dexia.  Dit komt doordat de mindere waarde van het Dexia-aandeel niet werd ingeboekt.

 »»»

24 augustus 2010

Vlaams Parlement

Veiligheid voor alles!

Vandaag ontving ik het antwoord van minister Crevits op mijn vraag over het klachtenmanagement bij de Administratie Wegen en Verkeer. In het voorbije jaar (mei 2009 tot 11 juni 2010). In totaal ontving AWV 3431 meldingen (klachten) waarvan 2034 meldingen over gewestwegen. Uit een opsplitsing per provincie telt Antwerpen veruit het meeste klachten, 672, en komen er het minste meldingen uit Limburg, 207.

 »»»

28 juli 2010

Algemeen

Erepenningen

Om de twee jaar kent het Vlaams Parlement Erepenningen toe aan personen, instellingen of verenigingen die zich verdienstelijk hebben gemaakt voor de Vlaamse Gemeenschap. Op 5 juli besliste het Uitgebreid Bureau dat in het najaar van 2010 de eerstvolgende erepenningen zullen worden uitgereikt aan kandidaten die zich verdienstelijk hebben gemaakt in de Vlaamse filmwereld.

 »»»

20 juli 2010

Algemeen, Vlaams Parlement

Brugpensioen op 50 is totaal verkeerd signaal

De verlaging van de brugpensioenleeftijd tot 50 jaar is een totaal verkeerd signaal. Dat zegt Open Vld-voorzitter Alexander De Croo in reactie op het nieuws dat federaal minister van Werk Joëlle Milquet van plan is om voor de werknemers van Opel Antwerpen de brugpensioenleeftijd te verlagen tot 50. “Natuurlijk moeten we solidair zijn met de mensen die door de sluiting van Opel Antwerpen hun job verliezen. Maar dat doe je door hen op weg te helpen naar een nieuwe job, niet door hen op hun vijftigste te dumpen in de dure regeling van het brugpensioen.” Open Vld vraagt dat de regering in lopende zaken volgende week het dossier bespreekt.

 »»»

15 juli 2010

Ontslag van Bourgeois en Muytrers heeft WEL een administratieve mallemolen op gang gebracht

Men laat nu uitschijnen dat de minister-president gewoon ervoor gezorgd heeft dat de kabinetsmedewerkers van Bourgeois en Muyters werden overgenomen, zonder gevolg voor de medewerkers zelf. Inderdaad, de kabinetsmedewerkers zullen er weinig van gemerkt hebben, maar, kabinetsmedewerkers hebben een eigenaardig statuut; “sui generis” heet dat. Ze hebben een éénzijdige aanstelling; de minister tekent hun aanstellingsbesluit, de medewerker tekent niet mee omdat hij bij ministerieel besluit aangesteld wordt. Als die minister die hem of haar aanstelt ontslag neemt, vervalt meteen het aanstellingsbesluit.

 »»»

08 juli 2010

Vlaams Parlement

Ontslag Bourgeois en Muyters kost belastingbetaler geld!

Naast de farce van ontslag, eedaflegging, laten vervangen en terug minister worden is er nog een bijkomende, bij het publieke veel minder of niet geweten wissel moeten gebeuren in de kabinetten van beide ministers.

Alle kabinetsmedewerkers hebben samen met het ontslag van hun minister een ontslagbesluit gehad, werden terug aangesteld door de minister-president, worden daar opnieuw ontslagen en straks terug aangesteld door de heren Bourgeois en Muyters.

 

 »»»

07 juli 2010

Vlaams Parlement

Transparantie in de watersector

Dinsdagnamiddag heb ik in de commissie leefmilieu twee vragen om uitleg gesteld aan minister Schauvlieghe. De eerste vraag betreft onduidelijkheid over open afwaterende grachten niet in eigendom van de overheid en het probleem van vervuild water; verantwoordelijkheden dienaangaande, aansprakelijkheid en rechten / plichten van de eigenaars van de gronden waarover deze grachten lopen.

 »»»

24 juni 2010

Vlaams Parlement

Vrachtwagens verdwalen door gebrek aan een vrachtroutenetwerk.

De gemeentebesturen in Vlaanderen tekenen ieder op eigen houtje een voorkeursroute uit voor vrachtwagens.  Een  gebrek aan onderlinge afstemming dwingt vrachtwagenchauffeurs echter vaak om omwegen te maken, met onveilige verkeerssituaties en verdwaalde vrachtwagens tot gevolg.

 »»»

18 juni 2010

Limburg, Vlaams Parlement

Te weinig ouderen aan het werk...

BRUSSEL - Er zijn in ons land nog te weinig 55- tot 64-jarige werknemers aan het werk. De werkzaamheidsgraad in die leeftijdscategorie bedroeg in 2008 slechts 34,5 procent.

 

 »»»

10 juni 2010

Limburg, Vlaams Parlement

Nieuwsarchief »»»

Media

Marino Keulen over researchpark Waterschei

Keulen haalt uit naar N-VA 4 jan 2010

terzake

Bekijk de andere filmpjes »»»